Shell Gadinia S3 40

Shell Gadinia S3 40 adalah pelumas mesin diesel multifungsi berkualitas tinggi yang dirancang untuk layanan berat pada mesin trunk piston utama dan bantu berbahan bakar distilat (hingga 1% sulfur) serta biofuel.
Formulasi baru ini juga telah dioptimalkan untuk aplikasi non-mesin di atas kapal seperti gearbox, kopling, dan tabung poros (stern tube).

Download Dokumen Produk

Shell Gadinia S3 40 MSDS
Shell Gadinia S3 40 TDS

Categories: ,

Shell Gadinia S3 40

(Pengganti: Shell Gadinia 40)
• Perlindungan Deposit/Korosi
• Aplikasi Non-Mesin
Pelumas untuk mesin diesel laut kecepatan menengah berbahan bakar distilat

Shell Gadinia S3 40 adalah pelumas mesin diesel multifungsi berkualitas tinggi yang dirancang untuk layanan berat pada mesin trunk piston utama dan bantu berbahan bakar distilat (hingga 1% sulfur) serta biofuel.
Formulasi baru ini juga telah dioptimalkan untuk aplikasi non-mesin di atas kapal seperti gearbox, kopling, dan tabung poros (stern tube).


Performa, Fitur & Manfaat

· Umur pelumas lebih lama

Tahan terhadap oksidasi dan degradasi termal, ideal untuk kondisi kerja berat. Memperpanjang umur pakai oli secara signifikan.

· Perlindungan mesin

Mengurangi pembentukan deposit pada ring piston dan liner silinder sehingga mencegah sticking dan kerusakan ring.
Formulasi baru juga meminimalkan pembentukan lacquer, yang membantu mengendalikan konsumsi oli dan menurunkan biaya operasional.

· Efisiensi sistem

  • Toleransi tinggi terhadap beban mesin berlebih atau pembakaran buruk.

  • Memberikan margin keamanan ekstra untuk bantalan yang sangat terbebani, bahkan bila terjadi kontaminasi air, berkat toleransi dan pemisahan air yang baik.

  • Disetujui untuk aplikasi non-mesin seperti gearbox, kopling, dan stern tube, membantu operator kecil mengurangi kebutuhan akan pelumas khusus.


Aplikasi Utama

  • Mesin diesel trunk piston kecepatan menengah, baik utama maupun bantu.

  • Mesin diesel kecepatan tinggi pada armada nelayan dengan kondisi kerja berat dan kapasitas karter kecil.

  • Turbocharger, stern tube berisi oli, dan propeler pitch variabel.

  • Peralatan geladak & aplikasi laut lain yang memerlukan pelumas viskositas SAE 40.


Spesifikasi, Persetujuan & Rekomendasi

Disetujui oleh atau memenuhi persyaratan dari:

  • Yanmar

  • Daihatsu

  • MTU CAT I

  • Simplex B&V

  • Reintjes

  • Siemens/Flender

  • Renk, Rheine

Untuk daftar lengkap, hubungi Helpdesk Teknis Shell setempat.


Karakteristik Fisik Tipikal

(Sumber: halaman 2)

Properti Metode Shell Gadinia S3 40
SAE Grade (kelas viskositas) 40
Kekentalan Kinematik @40°C (mm²/s) ASTM D445 104
Kekentalan Kinematik @100°C (mm²/s) ASTM D445 11.85
Indeks Viskositas ASTM D2270 103
Densitas @15°C (kg/m³) ASTM D4052 890
Titik Nyala (°C) ASTM D93 210
Titik Beku (°C) ASTM D97 -21
Base Number (mg KOH/g) ASTM D2896 12
Abu Sulfat (% massa) ASTM D874 1.5
Daya Dukung Beban (FZG) – Beban Gagal (Tahap) ISO 14635-1 A/8.3/90 = 12

Kesehatan, Keselamatan & Lingkungan

Kesehatan dan Keselamatan

Tidak menimbulkan risiko signifikan bila digunakan sesuai petunjuk dan menjaga kebersihan pribadi.

  • Hindari kontak dengan kulit.

  • Gunakan sarung tangan kedap minyak saat menangani oli bekas.

  • Cuci kulit yang terkena oli dengan sabun dan air segera.

Perlindungan Lingkungan

  • Buang oli bekas ke tempat pengumpulan resmi.

  • Jangan dibuang ke saluran air, tanah, atau badan air.


Informasi Tambahan

Saran Peralihan Bahan Bakar

Jika mengganti bahan bakar dari residu tinggi sulfur ke distilat atau biofuel, perhatikan saat beralih dari Shell Argina S ke Shell Gadinia S3 agar tidak terjadi pembentukan sludge.

Pemantauan Kondisi (Condition Monitoring)

  • Shell RLA memungkinkan operator kapal memantau kondisi oli dan peralatan guna mencegah kerusakan atau downtime.

  • Shell RLA OPICA adalah sistem perangkat lunak terintegrasi untuk menerima data RLA secara elektronik di kantor atau kapal, lengkap dengan manajemen data dan grafik efisien.

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “Shell Gadinia S3 40”

Your email address will not be published. Required fields are marked *

error: Content is protected !!